news

Электромобили в РФ могут быть выгоднее бензиновых авто

Стоимость владения электромобилем в России может быть ниже стоимости содержания машины с бензиновым двигателем только при ежегодном пробеге более 45 тыс. километров в течение пяти лет. К такому выводу пришли аналитики компании Vygon Consulting, результаты исследования которой приводит «Коммерсантъ».

В России электромобили могут быть выгоднее бензиновых авто

Исследование провели аналитики компании Vygon Consulting. Для эксперимента был взят лифтбек Skoda Octavia со 150-сильным бензиновым мотором и ценником от 1,4 миллиона рублей и электрокар Nissan Leaf с аналогичным по мощности агрегатом, который тоже доступен в России по цене от 2,1 миллиона рублей.

Названа причина ограничения скорости на автомобилях Volvo

В марте 2019 года компания Volvo объявила, что все автомобили в 2020 году получат ограничение скорости на отметке 180 км/ч. Автопроизводитель объяснил это необходимостью реализации стратегии компании по сокращению смертности и получения травм на дорогах.

В Волгограде в период самоизоляции снизилось число угонов автомобилей

По словам директора департамента андеррайтинга и управления продуктами страховой компании «Согласие» Андрея Ковалева, частота угонов будет повышаться постепенно и к концу июня достигнет уровня показателей до самоизоляции. Причиной этого станет восстановление движения на дорогах в ближайшее время.

Lada Vesta потеряла одну комплектацию

В настоящее время LADA Vesta предлагается российским клиентам в 22 разных комплектациях, и примерно 12% спроса, как ранее сообщала сама компания, приходится на самые «свежие» исполнения с бесступенчатой автоматической трансмиссией JF015E и 113-сильным мотором Renault H4Mk на 1,6 литра.

Geely рассказал о новом кроссовере Geely Atlas Pro для РФ

Компания Geely планирует вывести на российский рынок новый полноразмерный кроссовер Geely Atlas Pro во втором квартале 2021 года. Об этом в Instagram-интервью блогеру Михаилу Кульдяеву рассказал менеджер российского представительства Geely по продукту и сертификации Максим Иванов.

Автопроизводитель Lifan оказался на грани разорения

Один из наиболее популярных китайских брендов в России 2014–2018 года практически разорен. По данным «Российской газеты», в судах КНР на рассмотрении находятся около 400 исков от кредиторов, которые требуют от компании почти 3 млрд юаней, что составляет примерно 28,5 млрд рублей.